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BIM助力鄭州機場高速公路航海路互通式立交實現“小項目,大作為”
2019/3/29 14:35:44運營管理中心瀏覽量:1657

    鄭州機場高速公路航海路互通式立交改建工程,位于機場高速與航海路交匯處,是為了解決機場高速與航海路中原福塔路段長期的擁堵問題,將原簡易菱形互通改建為混合苜蓿葉型全互通,該項目總投資2.39億元,是省、市重點民生工程。

    2018年1月,我公司與中交一公局第六工程有限公司鄭州機場高速航海路互通式立交改建工程項目部簽訂BIM咨詢服務合同,利用BIM技術在保通方案優化、航海路地下管線與樁基碰撞檢查、管線施工保護和遷移、樁基與地鐵四、五號線交叉施工、鋼箱梁施工模擬、項目數字沙盤等方面提供咨詢服務。

    在項目施工前期通過建立項目的BIM模型和周邊的道路、建筑、地下管線、地鐵線路與進出站口等環境模型,制作項目的數字沙盤,直觀清晰的展示項目結構和周邊環境的空間關系,為項目施工組織和現場協調管理提供依據。

    機場高速保通方案應用BIM技術和三維動畫技術,先后通過多個方案的比選最終確定了延長E/F匝道作為保通輔道的方案,與原設計保通方案輔道修建相比,該方案可節約資金600萬元,節省工期6個月。

    航海路地下地埋管線達50余條,涉及軍用光纜、國防光纜、通信、電力、燃氣、自來水等20余家產權單位,通過BIM技術可視化應用對管線與樁基碰撞檢查、管線施工保護和遷移、樁基與地鐵四、五號線交叉施工模擬展示,為項目協調管理提供有力依據。

    鋼箱梁跨航海路施工,存在車流量大,搭設支架難,運輸難,小半徑大縱坡測量難,安裝難等難點。BIM技術在鋼箱梁架設、拼裝、線型控制中的數字化應用,提前對鋼箱梁施工方案預演分析,保障了鋼箱梁施工安全與質量。

    本項目通過應用BIM進行技術創新,為項目實現“小項目、大作為”的目標提供技術支持。在2月2日,鄭州航海路機場高速互通立交保通試通車。由此,鄭州市航海路與機場高速順暢連接,極大的改善了航海路的擁堵問題。試通車后,鄭州機場、經開區、管城區、CBD暢通無阻,極大緩解該區域的擁堵狀況,方便周邊居民出行。

 

 

 

 

 

 

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